Reforçador de água

O reforço de água abre um novo capítulo na manutenção de pressão para sistemas centrais de-ar condicionado. Esta série de unidades de manutenção de pressão é adequada para todos os tipos de sistemas de aquecimento e refrigeração. Ele resolve com eficácia problemas-relacionados ao ar dentro do sistema, garantindo que nenhum ar preso permaneça, mesmo nos pontos mais altos ou em cantos-de{5}}difícil acesso. Como resultado, os dispendiosos separadores de ar mecânicos distribuídos e os complicados métodos de ventilação manual não são mais necessários.

O impulsionador de água é amplamente utilizado em edifícios residenciais, hotéis, hospitais e outros edifícios civis, bem como no abastecimento doméstico de água, produção industrial e sistemas de proteção contra incêndio, e conquistou a confiança e feedback positivo de uma ampla gama de usuários.

por que escolher nossos produtos

 

1. Estabilidade de pressão constante: O sistema de reforço de água monitora automaticamente a pressão da tubulação e ativa bombas de reposição ou válvulas de alívio para manter uma faixa de pressão-predefinida e estável.
2. Desgaseificação e Desaeração Automáticas (Opções): Remove com eficiência o ar e os gases dissolvidos da água circulante, evitando cavitação, ruído e corrosão no sistema de tubulação.
3. Acomodação de Expansão: Possui tanque de expansão para absorver a expansão do volume de água causada pelas mudanças de temperatura, protegendo o sistema contra choques de sobrepressão.
4. Composição de água-em tempo real com base no feedback do sensor, incluindo proteção contra-funcionamento a seco e alarmes-de nível baixo para operação contínua.
5. Design modular integrado: um design compacto-montado em skid que integra bombas, controladores e tanques para instalação rápida e fácil manutenção.
6. Vida útil prolongada do equipamento: Reduz a taxa de falhas de válvulas e trocadores de calor, eliminando picos de pressão e corrosão de gases

O booster de água está disponível em uma ampla gama de especificações e opções de configuração, permitindo uma seleção flexível com base em diferentes condições operacionais, requisitos de vazão, faixas de pressão, características do meio e ambientes de instalação para atender às necessidades práticas de vários projetos. Se você não tiver certeza sobre a seleção do modelo ou correspondência de parâmetros, não hesite em nos contatar a qualquer momento. Nossa equipe profissional fornecerá consultoria de seleção direcionada e soluções de suporte com base em sua aplicação específica.

Mantenha a unidade nivelada durante a instalação.

O produto já passou por testes de pressão e carregamento da câmara de ar antes de sair da fábrica, portanto o usuário não precisa realizar outro teste de pressão. Durante-a instalação no local, o tanque não deve ser desmontado sem autorização, para evitar ferimentos causados ​​pelo gás dentro do tanque e para evitar danos ao desempenho de vedação do equipamento.

A sala de equipamentos deve ter boas condições de ventilação. A temperatura ambiente no inverno não deve ser inferior a 2 graus. Se instalado ao ar livre, medidas anti{3}}congelamento deverão ser tomadas.

Se o pessoal de comissionamento achar que o tanque precisa ser recarregado com gás durante o comissionamento, o procedimento a seguir deverá ser rigorosamente seguido.

1) Procedimento de comissionamento do tanque de pressão de ar:
O princípio deve ser encher primeiro com água e depois carregar com nitrogênio. O abastecimento de água pode ser realizado através do sistema municipal de abastecimento de água. Durante o enchimento, abra a válvula de ventilação. Quando o ar na câmara de água estiver completamente descarregado, pare de encher e feche a válvula de ventilação. Em seguida, comece o carregamento do gás.

2) Procedimento de carregamento de gás:
Antes de carregar, ajuste os ponteiros superior e inferior do manômetro de contato elétrico para as posições de pressão máxima e pressão mínima. Em seguida, abra a válvula de carga e comece a encher. Quando a pressão de carga atingir o valor máximo de pressão, pare de carregar e feche a válvula de carga.

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